Онлайн-сервис хранения и управления разрешениями для негабаритного транспорта
Все разрешения парка в одном месте. Сроки под присмотром. У водителя в телефоне — можно ли ехать и где разрешённый маршрут.
30 дней бесплатно, карта не нужна. Потом от 990 ₽ в месяц за парк — цена.
Наведите камеру — страница откроется в телефоне.
Цена просроченной бумаги
Платит собственник машины — по камере, без разговора с водителем. Габарит, масса и ось считаются отдельно.
Части 1, 4, 5 и 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ — штраф на собственника ТС.
Эти штрафы выписывают собственнику машины. Дешевле не давать повода.
Завести кабинетКак штраф не случается
Сервис пишет в Telegram за 14 дней, за 3 дня и в последний — вам и водителю.
Перед выездом сверяет габариты, массу и оси с разрешением. Называет каждое расхождение.
У водителя карточка в телефоне: статус, срок и QR на официальную проверку. Работает офлайн.
Съезд с разрешённого пути — отдельный штраф. Навигатор ведёт ровно так, как маршрут записан в разрешении: водителю не надо разбирать километровые отметки и гадать, где сворачивать.
Проведите тест: загрузите одно своё разрешение Росдормониторинга — и увидите сроки, маршрут и карточку водителя на своих данных.
Завести кабинетКому нужен наш сервис учёта разрешений
Машина, водитель, статус, ближайший срок. Видно, кто завтра выедет без разрешения.
Напоминания в Telegram или MAX за 14 и 3 дня и в день истечения.
Поля в порядке личного кабинета перевозчика, с новыми датами и кнопкой «скопировать».
Журнал: когда водитель открыл карточку, что загружали, какие напоминания ушли.
PDF из личного кабинета или ссылка с сайта проверки — поля заполняются сами.
Одна постоянная ссылка вместо сайта проверки с номером разрешения, госномером и капчей. Открыл — и всё на экране.
Крупно: ехать можно или нет и сколько дней осталось. Без длинной выписки мелким шрифтом, которую надо долистать до маршрута.
Яндекс вместо казённой схемы: города, повороты, привычный масштаб. Развернуть можно как удобно.
Кнопка «В Навигатор» ведёт по разрешённой дороге. Ставить точки руками не нужно.
Напишите откуда и куда — сервис ответит, покрыт ли рейс и каким разрешением. Даже если маршрут привычный, а разрешений несколько.
QR ведёт на официальную проверку. Карточка открывается и без сети, особые условия — с километровыми отметками.
Диспетчеру — реестр, водителю — ссылка в телефон. Подключается за 15 минут.
Завести кабинетПеред выездом
Разрешение пришло от логиста. Дальше водитель должен убедиться, что едет по нему. Вот как это выглядит сейчас и как — со ссылкой в телефоне.
Съехал не туда, прошёл под рамкой или через весовой контроль — и разбираться будут с тем, кто за рулём.
Ничего вводить, искать и держать в голове не нужно.
Как начать
Перетащите PDF или вставьте ссылку с сайта проверки.
Номер, сроки, машины, оси, габариты, маршрут и особые условия встают по местам.
Он получает ссылку или сканирует QR — и видит разрешения этой машины.
Следит за сроками, шлёт напоминания, обновляет маршруты, делает копию базы.
Первая выписка разрешения окажется в реестре за пять минут. Протестируйте сами, это бесплатно.
Завести кабинетМаршрут
В выписке маршрут записан так: «А-108, км 47+300 — км 61+100». На казённой схеме его не прочитать: ни городов, ни поворотов, и под себя её не развернуть. Сервис берёт ту же линию из официального источника и кладёт на Яндекс.Карту.
Главная проверка — на трассе
Негабарит останавливают не в офисе. Всё нужное на посту живёт в телефоне водителя.
Лист в папке промок, водитель звонит диспетчеру в одиннадцать вечера, тот ищет файл в почте.
Разрешение действующее. Штраф — как за его отсутствие.
Пусть у водителя на посту будет что показать инспектору.
Завести кабинетЧто внутри
Цена
Штраф за первый же просроченный рейс — от 150 000 ₽. Кабинет для парка из трёх машин — 990 ₽ в месяц. Цена растёт только с числом машин: разрешения, водители и диспетчеры не считаются.
Вопросы
На нашем сервере в России: реестр, выписки, карточки водителей. Копия базы делается каждый день. Чужие кабинеты ваших разрешений не видят, доступ — только по вашим логинам.
Если по правилам компании данные должны лежать у вас — развернём отдельную установку на вашем сервере, она работает так же.
Нет. Одна ссылка, одна страница: статус, маршрут, особые условия и QR для инспектора.
Карточка открывается офлайн, с пометкой времени. Плюс памятка PDF в переписке.
Подача остаётся там. Сервис берёт хранение, сроки, выдачу водителю и проверку рейса.
Кабинет не закроется. Реестр и карточки водителей останутся открытыми, напоминания будут приходить ещё 14 дней. Новые разрешения загрузить не получится, пока не оплачен тариф — а оплатить можно в любой момент из кабинета, по счёту.
Нет. Он открывает свою ссылку: маршрут на Яндекс.Карте, срок крупно, кнопка в Навигатор и проверка «откуда — куда». Номер разрешения, госномер и капчу вводить не нужно. QR на официальную проверку в карточке есть — он для инспектора.
Любое количество — ограничений в сервисе нет.
Остальное проще увидеть на своих разрешениях.
Завести кабинетНачало работы
Две минуты, без договоров и предоплаты. Перетащите выписку — и увидите свой парк на своих данных.
